natella, 53 - 16 сентября 2018 14:51

Петербург строили! Все камни к нам везли. :) Был даже каменный налог - каждый въезжающий в город должен был привезти с собой камни. Почва у нас болотистая, скальные породы заложены на большой глубине.

Санкт-Петербург начинался с нуля, по плану, а не как остальные города, которые разрастались из деревень. Сначала была заложена Петропавловская крепость, потом Адмиралтейство, разрабатывались планы строительства города. Два основных - от Леблона и Трезини. Был выбран план Трезини. Планировалось строить на века, соответственно, в качестве стройматериала был выбран камень. Под фундаментами многих зданий вбивались деревянные сваи. Сваи эти, кстати, до сих пор сохранились.1715 год - Указ Петра I "о скобах и гвоздях"12 сентября 1715 года с целью сохранности деревянных мостовых в Санкт-Петербурге, царь Петр I издал именной Указ запрещавший жителям новой российской столицы подбивать свои сапоги и башмаки скобами и гвоздями.Заложив Петербург, Петр I сразу же принялся заботиться о его улицах. Прокладка каждой новой улицы утверждалась им лично. Поначалу улицами это назвать было нельзя - это были всего лишь просеки. Даже главная улица - Невская перспектива - была только просекой от Адмиралтейства к Новгородской дороге. Разумеется изначально никакой мостовой на ней не было: по краям для отвода воды были прорыты две обычные канавы.
Однако когда на новорожденных улицах появились первые деревянные мостовые, сразу же возник вопрос об их сохранности. Для чего, озаботившийся этим вопросом царь, 12 сентября 1715 года издал строжайший указ, который гласил:
"Великий Государь указал в Санкт-Петербурге публиковать свой Великого Государя указ, чтоб с сего времени впредь скобами и гвоздями, чем сапоги мужские и женские подбивали, никто не торговал и у себя их не имел; также и никто, какого б чину кто ни был, с таким подбоем сапогов и башмаков не носил; а если у кого с таким подбоем явятся сапоги или башмаки, и те жестоко будут штрафованы, а купецкие люди, которые такие скобы и гвозди держать будут, сосланы будут на каторгу; а имение их взято будет на Его Великого Государя".
Позднее на Городовом острове (нынешняя Петроградская сторона) начались работы по мощению дорог булыжником. В дополнению к указу о "скобах и гвоздях" Петр издал дуругой - "Указ о привозе на речных судах и сухим путем на возах, приезжающих к Санкт-Петербургу, по определенному числу диких камней". В указе точно оговорено, какое судно сколько должно везти камней. Этот указ действовал больше 60 лет. Может быть, многим это и не нравилось, но камень в Петербург, тем не менее, везли.
Но еще долго более дешевой и привычной для жителей новой российской столицы оставалась деревянная мостовая - это стало особенно важно после 1718 года, когда каждый домохозяин был обязан устроить и поддерживать в порядке мостовую напротив своего дома. Позднее тротуары начали делать из каменных плит, затем появилась торцовая мостовая, диабазовая брусчатка и, наконец, асфальт.1714 года царь Петр I издал Указ о запрещении каменного строительства по всей России, кроме Санкт-Петербурга. В городе же на Неве строго предписывалось возведение исключительно каменных "образцовых домов". Отныне во всех городах, кроме Санкт-Петербурга, строительство каменных домов стало строго караться. Легким росчерком пера царь оставил без работы тысячи каменщиков по всей России. Расчет был прост: каменщики в поисках способа прокормить семью будут вынуждены отправиться на поиски лучшей доли в новую столицу, где и продолжат заниматься любимым делом. А их опыт и мастерство позволит новой российской столице как можно быстрее стать вровень со столицами других европейских городов. Указ возник не от капризов царя-реформатора - он стал последней каплей терпения Петра I. Город начали возводить одиннадцатью годами ранее, и первую четверть 18 века он напоминал огромную строительную площадку, на которой найти опытного каменщика было не так-то просто. После Указа царь некоторое время подождал, когда в Санкт-Петербург будут съезжаться каменщики, но так и не дождался, а потому распорядился, чтобы людей, способных к строительству каменных сооружений, свозили в Северную Пальмиру насильно. Мечта царя-реформатора видеть город каменным так до конца и не осуществилась. Каменными домами мог похвастать в основном центр города. Кирпича не хватало - кирпичные заводы во всей России можно было по пальцам перечесть. Однако самые ушлые люди быстро нашли способ, как обмануть царя. Они строили обычный деревянный дом, лепили на стены тонкий слой глины, который раскрашивали "под кирпич". При быстрой езде невозможно было отличить раскрашенный дом от капитального. Но это было делом рисковым: порой нарисованный "кирпич" выходил настолько красиво и неестественно, что мог привлечь внимание монарха. И уж тогда "художникам" было не сносить головы. Оштукатуренные деревянные дома составляли в разных районах новой столицы от 30 до 70% застройки. И, конечно, не всегда дело было в том, чтобы ввести государя в заблуждение. Применение штукатурки поверх дерева служило защитой постройки от высокой влажности, к тому же повышало престиж, а значит и стоимость здания. Указ же Петра действовал вплоть до 1741 года.