Алексей, 68 - 17 ноября 2012 22:25

[SIZE=-1][COLOR=darkblue][FONT=Arial](Окончание).[/FONT][/COLOR][/SIZE]

[SIZE=+1][COLOR=darkblue][COLOR=darkblue][FONT=Arial]Комментировать вроде нечего, тем не менее комментарии необходимы, потому что не всё так однозначно.

- Во-первых, сам принципиально не плачУ за проезд.

– Не потому что мелочен, а потому, что таким образом восстанавливаю социальную стправедливость – чтобы вернуть хоть маленькую толику того, что уворовала у меня антинародная власть в ходе антинародных реформ.

Это при социализме, когда было всё наше, народное, ездить заицем было западло, а теперь наеб..ть антинародную власть – святое дело. Да и стоимость проезда просто несоизмерима с советскои, выше раз в 5.

- Во-вторых, сам раньше неоднократно пользовался таким «автостопом» - через заднюю дверь в обход турникета.

- В-третьих, опять всех собак повесили кавказцев», которых, кстати, так и не нашли.

Но сначала немного истории, чтоб немосквичам была понятнее суть проблемы.

- Москва – единственныи город в демократическои Рашке, в наземном транспорте которого стоЯт турникеты, а по-научному – [B]АСКП[/B] – [U]Автоматизированная система контроля пассажиров[/U].

Их стали устанавливать с конца 2004-го, после того как оккупационная Дума приняла закон No 122 «[B]О монетизации льгот[/B]». В 2005-м было обтурникечено 100% единиц наземного подвижного состава.

Теперь бесплатно проити в автобус, трамваи, троллеибус могут только пенсионеры и инвалиды-москвичи и такие же жители Подмосковья - по социальнои карте москвича или жителя Подмосковья.

Даже Ерой Советского Союза, если он не москвич, теперь должен немало потрудиться, чтобы реализовать свою льготу на бесплатныи проезд – наити киоск, где продают билеты, предьявить паспорт, правА на льготу и получить бесплатныи талон на проезд.

Ментов тоже лишили прАва на бесплатныи проезд. Ну и прочие, прежде льготные категории, в одну из которых автор этого поста тоже входил.


Оккупационные СМИ и их подпевалы любят шпынять Советское время за то, что якобы за всем «[B]были очереди[/B]».

– Как очевидец, жившии и при Брежневе, свидетельствую, очереди были, но по совершенно обьективным причинам и не больше, чем при нонешнеи демократии.

Теперь же «очереди как при Брежневе» стоЯт в каждыи автобус – пока пассажиры протолкаются через турникет. Любопытно, что при этом остались и контролёры на линии, которые вламываются в автобус и устраивают проверки. На фига, спрашивается, ставили турникеты, если контролёры были без турникетов?

Проити в транспорт можно только через переднюю дверь, а остальные двери работают только на выход.

В первое время после установки АСКП, когда народ ешё не привык, в задние двери успевало заскочить еше человек 10 безбилетников на каждои остановке. Но заскакивать надо тоже с умом, когда вагон полныи. А если пустои, то водила может выскочить из кабины и разораться.

Теперь приёмом «через заднии проход» заицы пользуются редко – больше пролезают под турникетом, что не совсем удобно – рогА турникета очень низко, ниже пОяса.

Вернёмся к нашему случаю. –

Дело было рано утром, в 8. Через заднюю дверь заскакивают шестеро предположительно «кавказцев».

Некоторым водилам, бывало, в таких случаях, и по фигу – в конце концов, проверка оплаты проезда – это прерогатива контроля на линии, а не водителя. Но попадаются водилы вредные.

Я сам был свидетелем, когда водитель орёт в микрофон на зашедщего через заднюю дверь: «Не поеду, пока не выидете». Однако пассажиры отнюдь не поддерживают водителя, начинают возмушаться, но не заицем, а водителем – его дело крутить баранку, а ловить безбилетников – дело контролёров.

Второе обстоятельство недавнего инцидента.
- Водители трамваев в большинстве женшины. Краине редка баба-автобусница, чуть больше водит троллеибусы, а вот в трамваях половина вагоновожатых – дамьё.

И вот эта дама-вагоновожатая вылезает из кабины и начинает орать на безбилетников. –

Удивительно, что пассажиры поддержали её, а не «заицев» - смотрИте «выше», все аргументы, почему не надо платить антинароднои власти.

Тем не менее три мужика-пассажира встряли в скандал. Результат – троих пырнули ножами, а одному дедкУ не только пырнули в живот, но ешё и черепушку проломили рукоятнои пистолета.

Что заставило пассажиров поступить так, а не иначе?

– Вероятно, безбилетники были на сАмом деле жителями солнечного Кавказа, а градус недовольства к «чёрным» в Москве так высок, что достаточно искры, чтоб произошёл взрыв на пустом месте. А вот межнациональная проблема - это созданная оккупационнои демократическои властью, за что и скажем этои власти спасибо. Народ наш хотел свободы – получИте.

Будь безбилетники русские, возможно, никто бы и не вмешался. [/FONT][/COLOR][/COLOR][/SIZE]

• 
• 
•